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【必見】フィリピンでのバイク(スクーター)の購入方法

 

こんにちは。セブで暮らしているカリパイです。

フィリピンでの生活が長くなり、日々「これ結構、痛いなぁ」と感じていたのが「交通費」。

【セブでの生活で主な交通手段】
  1. タクシー 40ペソ~
  2. ジプニー 7ペソ~
  3. トライシクル 7ペソ~
  4. バイクタクシー(ハバルハバル) 15ペソ~

1のタクシーの場合、初乗りは40ペソですが、市内をちょっと移動すれば、平均片道100ペソ、往復200ペソ。これ、結構ボディーブローのようにジワジワくるんですよね。自分の場合、通勤は基本ジプニーを利用してましたが、雨の日や急いでいるときはついついタクシーを使ってしまうんです。

2のジプニーは確かに安い。けど、通勤時間帯は、どのジプニーも満席でなかなかつかまらない。しかも、進んだと思ったらすぐに停車。時間がかかります。

3、4のトライシクルとバイクタクシーは、たまにしか利用しなかったので、参考外。

結局、計算してみた結果、タクシーとジプニーで毎月1,000~2,000ペソの出費(ほとんどタクシーの利用)が判明。貧乏暮らしをしている自分には、これはちょいと厳しい!そこで目を付けたのが、「バイク」です。

ちなみにバイクの場合、ガソリンを入れなければいけませんが、ガソリン代は月に300~400ペソで収まります。う~ん、最大で月に1,700ペソの節約!これはデカい!!

 

というわけで、今回はセブでバイク(スクーター)を購入するまでの手順や価格についてご紹介します。

バイク購入までの手順

  1. 欲しいバイクを決める。
  2. バイクショップへ行き、望みのバイクがあるか尋ねる。
  3. 購入の際、どのようなサービスがあるのか確認する。
  4. 支払いを済ませ、整備してもらい、即日納車。
  5. 自分で乗って帰るまたは、デリバリーしてもらう。

 

1.欲しいバイクを決める

これ、一番大事だと思います。「かっこいい」「値段」「ブランド」といろいろ個人によってこだわりがあると思います。

自分の場合、

「YAMAHA Mio Soul i 125 (2016年モデル)」一択。

追記(2017年5月) 2017年4月に新モデル発売

詳細はこちらからどうぞ

【フィリピンバイク情報】2017年ニューモデル登場!YAMAHA Mio Soul i 125S

 

もう何といっても、「カッコいい!」

※超個人的意見

ちなみにスペックですが、以下の様な感じです。

Overall length/width/height:1,870mm x 685 mm x 1,070

Wheelbase:1,260 mm

Weight (with oil and a full fuel tank):96 kg

Engine type:4-stroke, Forced Air Cooled, SOHC, 2-Valve

Transmission type:V-Belt Automatic

Maximum Output:7.0kW (9.4 PS) / 8,000 r/min

Maximum Torque:9.6 N·m (1.0 kgf·m) / 5,500 r/min

Fuel tank capacity:4.2 Liters

Headlight:Galogen Bulb 12Volts LED

簡単に言うと、

「オートマ」「125cc」「ヘッドライトが標準でLED」(めちゃ明るい!)となります。他にも、良いところとして、シート内の収納スペース(Compartment box)が他のバイクに比べかなり広い。フィリピンで販売されてるバイクのほとんどが、ホント「えっ、たったのこれだけ?」って言うくらいしかスペースがありません。もちろんヘルメットを収納するなんて不可能です。

 

はい、気になるお値段はこちら。

新車で、78,000~82,000ペソ

う~ん、フィリピンで販売されているバイクの中では、この価格帯は高い方になります。ちなみに、クラッチタイプのバイクは新車で50,000ペソからあります。オートマの方が高いです。

 

2.バイクショップへ行き、望みのバイクがあるか尋ねる

欲しいバイクが決まったところで、次は店探し。セブには街の至る所にバイク屋があります。いわゆるディーラーショップや複合バイクショップ等、そのジャンルも様々です。

一般的にディーラーショップは価格がやや高めになっているのと、持ち込みパーツの取り付け不可など、制約が多いです。プライドが高いんでしょうかね。

まぁ、選択は自由なので、何か「これだけは譲れない」といったポイントを決めて、店選びをすることをおすすめします。

ちなみに、自分はblipという店で購入しました。この店に決めた理由は後で述べます。

 

自分「YAMAHA Mio Soul i 125 ありますか?」

店員「今ここにはありませんが、すぐに支店から持ってくることができますよ!」

自分「どれぐらい時間かかりますか?」

店員「はい!30分もあれば十分です!!」

(心の声)30分?フフフ、てことはフィリピンタイムで1時間半だな・・・

というわけで、バイクを頼む前に、どんなサービスがあるのかを詳しく聞くことにしました。

3.購入の際、どのようなサービスがあるのか確認する

まず最初に確認したのが、値段。

この店での価格は、79,900ペソ。おっ、少しだけお値打ち価格。

次に確認したのが、ナンバープレートの納期。

はい、これがここフィリピンでの本当にやっかいな部分です。日本の場合、納車時にナンバープレートも当然のように付いていますが、ここフィリピンではそのプロセスが全く違います。

ここで簡単にフィリピンでのナンバープレート取得までをまとめます。

注意
【ナンバープレート取得までの道のり】

  1. 仮のナンバー(temporary number)取得 期間:2ヶ月~4ヶ月
  2. 仮のナンバーを取得後、プリントショップにてナンバープレートを作り、バイクに装着
  3. 本ナンバープレートが陸運局から届くまで待つ 期間:6ヶ月~1年以上

つまり、正式なナンバープレーをゲットするまで、1年以上かかることになります・・・はい?何という非効率さ。

ここでポイントになるのが、1の仮のナンバーを手に入れるまでの2~4ヶ月の間です。この間、いかなるナンバーも持っていないことになります。つまり!道路交通法上、公道を走ることができません。いろんなバイクショップへ行って確認したのですが、購入後、ルール上1週間だけ公道を走れるそうです。どんなルールだっちゅう話です。仮ナンバー取得まで2~4ヶ月かかるのに、購入後1週間だけ公道の走行が可能って。フィリピンのこういうところが、非常に残念だなぁと思います。(論理的思考ができていない)

 

ここからが本題。

では話を戻して、なぜ自分はblipを選んだのか。

実はここに、大きな大きな素晴らしいポイントがあります。

なんとblipでは、上記の問題を解決できる、必殺技を持っていたのです!それがこちら。

 

書類の内容は、「陸運局(LTO)にナンバーの申請をしている間、この書類にて公道を走ることができますよ」というものです。この書類の有効期限は1ヶ月。しかし!仮ナンバー発行まで2ヶ月以上かかるということで、先、その先の月の分まで、この書類を発行してくれました。何件もバイク屋をまわって、こういう対応をしてくれるバイク屋はこの店だけでした。

これが、この店blipで購入することに決めた、最大の決め手です。

他店より少しだけお値打ちな値段と、この必殺技。

他にも、ヘルメット無料プレゼント、購入したバイクのデリバリー無料サービス、エンジンオイル交換の工賃永久無料(オイル代は実費)、ナンバー取得代行費用込みなど、文句なしのサービス。

この店に決めました!

追記:残念ながら2018年9月現在、上記の書類サービスは行っておりません。ですが、登録までの期間は他店よりも早いです!詳細はお店で確認してみてください。

4.支払いを済ませ、整備してもらい、即日納車

待つこと40分、バイクが到着。各種整備をしてもらい、支払いを済ませ、 遂に念願のバイクをゲット!

いやぁ~ここのスピード感は、なかなかのものでした。

さて、余談ですが、支払いについて。一般的に多くのフィリピン人は、バイクを購入する際、ローンで購入します。ですが、残念ながら外国人はローンで購入できません。どうしてもローンで購入したいという人は、名義人にフィリピン人が必要になります。ちなみに、ローンでの購入手順は以下のようになります。

  1. 各種書類の記入:住所、職種、勤め先等
  2. 各種種類を準備:有効なID(身分証明)2種類、住民票の写し、月々の電気料金支払い領収書
  3. ローン会社のスタッフによる、自宅の確認とチェック

それから、ローンでの購入は、ローン期間にもよりますがかなり割高になってしまいます。

 

5.自分で乗って帰るまたは、デリバリーしてもらう。

来店からわずか1時間半余り。念願のバイクを手にしました。

さて、ここでもう一つ。購入したバイクを自走してもよし、デリバリーしてもらうもよし。自分の場合、セブでの交通事情にちょっとビビっていて、いきなり公道デビューは厳しいなぁということで、デリバリーしてもらうことにしました。

店のスタッフがバイクを運転し、タクシーの自分を追いかけてくれました。

そして無事に家に到着。この店はデリバリーサービス無料(他店では確認したら200ペソ)でしたが、あまりにも気持ちのいい店の対応に感動していたので、チップとして200ペソ渡しました。スタッフのお兄ちゃんも、とびきりの笑顔でThank you very much!!と喜んでくれました。

 

まとめ

セブでバイク(スクーター)を購入するまでの手順や価格について、説明しました。

フィリピンは口コミ社会なので、ネットで検索してもなかなかいい情報を手にすることは難しい場合があります。そんな時は、「足で稼ぐ」です。自分もバイクショップがたくさん建ち並ぶ通りを決めて、歩いて探しました。そして、まずは色々積極的に尋ねること。これが大事ですね。

そしてもう一つとても大事なこと。忘れないでください。バイクの運転には、運転免許証が必要です。バイクの購入より、運転免許証の取得が先です。運転免許証の取得方法については別の機会にまとめますね。

バイクの購入について何か聞きたいことがあれば、遠慮なく聞いてください。下のコメント欄またはツイッター(@legendarykalipay)で連絡ください!

それではみなさん、くれぐれも安全運転で。

ではまた。

YouTubeでバイク動画を配信しています。

よろしければこちらもチェックしてみてください。

20 Comments

ハナコ

はじめまして!バイクの購入を検討している、フィリピン在住のハナコと申します。質問があるのですが、カリパイさんはバイク関係の保険には加入されておりますか?私は日本で車に乗っていましたがバイクについてはまったく分からず、もしよろしければ、コメントまたはメールにてお返事いただければと思います。宜しくお願い致します。

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カリパイ カリパイ

ハナコさん

こちらこそはじめまして!

保険は大きく分けて二つあります。
日本と同じで、「自賠責」と「任意保険」です。

自賠責(強制保険は)バイクを購入する際に、自動的に加入することになります。
バイクを新車で購入するのであれば、たいていの場合、バイク屋がLTO(陸運局)での手続き(ナンバープレート・保険の申請)をすべて行ってくれます。
中古で買う場合は、経験がないので分かりませんが、自賠責保険は車体に紐付いているので、名義変更の際にそちらも引き継がれるかと思います。
念のためショップで聞いてもらった方がいいですね。

任意保険ですが、「フィリピン 任意保険」で検索するとたくさんでてきますので、そちらを参考にしてみてください。ちなみに自分は任意保険には加入していません。

フィリピンのどちらにお住まいか分からないので、なんとも言えませんが、
交通量の多い都市部をバイクで走るのは本当に危険です。
自分が安全に運転していても、まわりが危険な運転をしています。
自分の身近な人ですが今年だけで6人、バイク事故で亡くなっています。

日本と比べて、特に車に関しては運転スキルが低いドライバーが多いです。そのような車が多いので、走行中、予測し得ないことが次から次と何度も起こります。

とはいえ、バイクはいいですよ!
好きなときに好きなところへ行けますから。

もし購入された際は、くれぐれも安全運転で、バイク生活をエンジョイしてください!

またお願いします!

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ハナコ

カリパイさん

早速のお返事ありがとうございます!また、詳しくお教えいただきとても参考になりました。フィリピンでは周囲が危険な運転をしているという点、本当にその通りですよね。出来る限りバイクには乗ってほしくないのですが・・・ 旦那の通勤時間削減のため、購入を迷っている段階です。もしまたバイク関係で調べても分からないことがあれば、質問させてください。ありがとうございました。

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あつひろ

こんにちは
マニラに永住したいと考えてますが現地の彼女と僕とでビザの手続きは出来ますか?良くエージェントに騙されると聞いたもので!
バイクの購入はオススメのお店で買いたいと思ってます(^^)国際免許は持ってるのですがフィリピンの免許に書き換えるなどは出来るのでしょうか?
なにせフィリピン初心者なので質問責めですいません!わかる範囲で教えてください(^^)

とおる

はじめまして、バイクの購入について教えて下さい。国際免許を持っていますが、在住ではありません、ホテル使用です。毎月セブに行ってます。私名義でバイクが買えますか。

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カリパイ カリパイ

とおるさん

自分の知っている範囲でお答えすると、バイクを買うことは可能だと思います。
ただし、とおるさん名義で購入する場合、現金一括の場合のみです。

国際免許証とのことですが、基本的にバイクの購入に関しては「バイク本体を購入する」だけのため、免許証との紐付けはなされていません。
まぁそこが、後々の各種更新手続きの際に、いろいろ煩雑になる原因だと個人的には思ってます。

在住ではなく、ホテル住まいとのことですが、そちらも問題ないです。
フィリピンでは、日本でいう「車庫証明」のようなものは必要ありません。ですが、こちらは現在、法整備を進めているとのことで、近い将来この制度がフィリピンでも導入される可能性がありますね。
とはいえ、まだまだ先でしょうが笑。

バイクの購入に関しては、お店によって対応が違うことがありますし、新車か中古車で対応も変わってきます。
お時間があるときに、直接お店に足を運んでいろいろ聞いてみることをおすすめします。
その際、何軒も回った方がいいと思います。

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とおる

ありがとうございます。来週行きますので、チャレンジしてみます、最初にblipから。

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とおる

またまた質問です、今回はヘルメットのついてよろしくお願いします。うわさによると、ヘルメットはフルフェイスで何かシール(何のシール?)が貼ってないと、罰金だって聞きましたが、本当でしょうか。日本からフルフェイスじゃないヘルメットを持っていっても使えないのでしょうか。また、いくら位するのでしょうか。

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カリパイ カリパイ

とおるさん

フィリピンではヘルメットに「ICCシール」が貼られていないと、罰則の対象になります。
日本から持ち込んだヘルメットの場合、当然このシールがないわけなので、貿易産業省(DTI)へ行きシールの申請をする必要があります。
これは結構面倒だと思うので、こちら現地でヘルメットを購入した方が無難でしょうか。
※粗悪品でなければ、ICCシールが付いています。

ヘルメットの値段はピンキリです。
形状(フルフェイス・ジェット等)にもよりますし、世界的に有名なブランドは高いです。
自分の知っている限りでは、安いもの(ICCシール付き)だと、500ペソから。
高いものだと、30,000ペソ以上するものもあります。
ちなみに、自分が使っているのは、ジェットタイプで4,000ペソほどで購入しました。

これもいろいろお店を回って、気に入ったものを探すのがいいと思いますし、こちらのウェブサイトでどんなものがどれくらいの値段なのかをチェックしてみるのもいいと思います。
※こちらのリンクを参考までにはっておきます
https://www.lazada.com.ph/catalog/?q=helmet&_keyori=ss&from=input&spm=a2o4l.home.search.go.2d066ef0UjXXHu

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とおる

大変参考になりました、ありがとうございます。現地人から情報とあまりにも違うので驚いています。ついでにもうひとつ、セブにはレンタルバイクはありますか?あれば、いくら位でしょうか?質問ばかりで申し訳ありません。

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カリパイ カリパイ

とおるさん

自分はセブ市内でバイクのレンタルをしたことがないので詳しいことは分かりませんが、あることは間違いないです。
「セブ バイク レンタル」などのキーワードで、検索するといろいろ出てくると思いますので確認してみてはいかがでしょうか。
「cebu motor rental」だと、英語ですがたくさんヒットすると思います。

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とおる

ありがとうございます。レンタル屋さん発見しました。フリーデリバリー等悪くありません、1週間単位で借りると(毎月1週間滞在なので)1~2年で購入金額になります、少なくとも、手続きが終わって乗れるようになるまでの2ヶ月位借りようかと思います。最近グラブでもタクシーが捕まらず、あっても渋滞がひどく検討していました。ちなみに、ヘルメットはICC付で最安送料込み1300PをLAZADAで通販チャレンジしました。記載どおりならヘルメットは来週の渡セブに間に合いそうです、配達されますかどうか楽しみです。念のため滞在ホテルにも受け取りと預かりを依頼しました。本当に助かりました。また、質問するかもしれませんがよろしくお願いします。hahaha

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とおる

またまた質問です。中古バイクってナンバープレート付いてるんでしょうか?所有者が変われば取り直しなんでしょうか?もし付いてればものすごい需要で高いんでしょうね。日本では車は同一区域内は変更なしだったような?バイクは知りませんが。

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カリパイ カリパイ

とおるさん

プレートは付いてますよ。
なので、手っ取り早く乗りたい場合は、中古車という選択肢もアリですね。

フィリピン人はほとんどの場合、バイクをローンで買います。
それで、多くの人が途中で支払いができず手放すのですが、そういったバイクが店頭に並びます。
なので、中古車だから大幅に値崩れしているということはないですね。※数が多いため

いずれにしても、安全運転でバイク生活をお楽しみください。

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とおる

ありがとうございました。とりあえず、バイク屋さんに行ってみます。二ヶ月も待つの面倒なので中古もありですね。

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manila_px150e

カリパイさん はじめまして。こんにちは。
わたしはマニラ在住3年です。車はプレビア、バイクはvespa PX150Eを中古で購入して乗っています。中古車の輸入は難しいので諦め中古を購入しましたが、逆にモーターサイクル この場合はベスパ PX150Eですが、日本に持っていくことは可能ですか?
運送業者にたとえば日本通運に確認するのが妥当なのかも知れませんが、知っていたら教えてもらえませんか。日本で通関すれば登録も可能と思いますがどうでしょう。

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カリパイ カリパイ

manila_px150eさん

残念ながら、バイクをフィリピンから日本へ輸出することに関して、経験も知識もありません。

ちょっと調べてみたのですが、以下を参考にされてはどうでしょうか。
https://www.jetro.go.jp/world/asia/ph/trade_02.html
輸出の禁止品目にはバイクがないので、もしかしたら可能かも知れませんね。

あとは、こちらへ問い合わせてみてはいかがでしょうか。
三大自動車
TEL:03-3707-2059 (代表)
FAX:03-3707-1842
E-mail:sandai@sandai.ne.jp
URL:http://www.sandai.ne.jp/
海外から自動車を日本へ持ち込むサービスを扱っているようです。
https://funinguide.jp/c/d_guide/view/000000009

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manila_px150e

カリパイさん
どうも返信ありがとうございました。
まだ、帰国はいつの事か決まっていませんが、できればその時に慌てなくて事前に準備しておきたいと思ったので質問しました。
一度、業者に確認してみます。
今回はありごとうございました。

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